As principais atualizações do mercado internacional para o seu negócio.
Quando uma empresa começa a importar, o primeiro contato costuma ser com um despachante aduaneiro. É uma escolha natural: o despachante cuida do desembaraço, e a empresa resolve o restante da cadeia por conta própria ou com outros fornecedores. Para operações pontuais, esse modelo funciona. Mas quando o volume cresce,
A rota de importação não é um detalhe operacional. É uma decisão estratégica que impacta custo total, prazo de entrega e risco da operação inteira. No entanto, muitos importadores tratam a escolha do porto, do agente de carga e do corredor logístico como variáveis secundárias, decididas por inércia ou por
Inspeção pré-embarque: por que verificar a carga na origem evita prejuízos na importação. No comércio exterior, o que não é verificado antes do embarque vira problema depois da chegada. E problema na importação tem nome: avaria, produto fora de especificação, quantidade divergente, embalagem danificada. Todos esses cenários poderiam ser evitados
Importar não é comprar um produto no exterior e esperar que ele chegue. Entre o pedido de compra e a mercadoria disponível no estoque do importador existe uma cadeia operacional com dezenas de etapas, fornecedores, documentos e prazos interdependentes. Quando qualquer peça dessa engrenagem falha, o custo aparece em atrasos,
Introdução O frete internacional é um dos custos mais relevantes de uma operação de importação e, ao mesmo tempo, um dos mais mal compreendidos. Dependendo do produto, da rota, do volume e da época do ano, o frete pode representar entre 15% e 30% do custo total da mercadoria nacionalizada.Apesar
Introdução A China e, de longe, o maior fornecedor do Brasil. De componentes eletrônicos a materias-primas industriais, de maquinas a produtos de consumo, a origem chinesa domina as importações brasileiras ha mais de uma década. Em 2025, o Brasil importou mais de US$ 73 bilhões da China. um volume que
Introdução O Drawback é um dos incentivos fiscais mais relevantes do comércio exterior brasileiro. Ele permite que empresas que importam insumos para fabricar produtos destinados à exportação tenham suspensão, isenção ou restituição dos tributos pagos na importação. Apesar de existir desde a década de 1960, o Drawback continua sendo subutilizado. Muitas
Introdução Uma das perguntas mais frequentes de quem começa a importar é: quanto vou pagar de imposto? A resposta depende de vários fatores — tipo de produto, NCM, origem, estado de destino. No Brasil, a carga tributária sobre importações envolve cinco tributos principais: Imposto de Importação (II), IPI, PIS-Importação, COFINS-Importação e
A China é o principal parceiro comercial do Brasil em importações. Mas o que acontece entre o momento em que um pedido é confirmado com o fornecedor chinês e a entrega da mercadoria no depósito do cliente no Brasil? 1. Negociação e Confirmação do Pedido Neste artigo, mostramos o passo a passo completo de
